密山拖车电话丨密山高速拖车救援
鸡西,密山2022-10-18 10:03:52
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价格:面议
具体地点:密山④OO救援000电话
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二、行驶停驶后 ,须等轮胎散热后再充气 ,因车辆行驶时胎温会上升 ,对气压有影响 。
三、检查气门嘴 。气门嘴和气门芯如果配合不平整 ,有凸出凹进的现象及其他缺陷 ,都不便充气和量气压 。
四、充气要注意清洁 。充入的空气不能含有水分和油液 ,以防内胎橡胶变质损坏 。
五、充气时不应超过标准过多后再放气 ,也不可因长期在外不能充气而过多地充气 。如超过标准过多 ,会促使帘线过分伸张 ,引起其强力降低 ,影响轮胎的寿命 。
六、充气前应将气门嘴上的灰尘擦净 ,不要松动气门芯 ,充气完毕后应用肥皂泡水涂在气门嘴上 ,检查是否漏气(如果漏气就会产生小气泡) ,并将气门嘴帽配齐装紧 ,防止泥沙进入气门嘴内部 。
七、子午线胎充气时 ,由于结构的原因 ,其下沉量 、接地面积均较大 ,往往误认为充气不足而过多地充气;或反之 ,因其下沉量和接地面积本来就较 大 ,在气压不足时也误认为已充足 。应用标准气压表加以测定 。子午线轮胎的使用气压应高于一般轮胎0.5?1.5kg/平方厘米 。
随车的气压表或胎工间使用的气压表均应定期进行校对 ,以保证气压检查准确 。
通过对有可能产生爆胎的原因分析,我们可以基本了解产生爆胎的几个因素。那么,实际使用中如何检查轮胎的使用状态,从而 的杜绝爆胎的发生呢?
汽车使用时,对轮胎气压的经常检测是相当必要的。轮胎气压的标准在出厂时厂方都会有明确的标注,但用户在使用时可以对轮胎的气压在一定范围内调整以满足当前使用需求。调整的安全范围一般来说是+-30kPa(0.3),假设在出厂时厂方标注的轮胎气压为240kPa(2.4),那么安全的调整范围就是210kPa(2.1)—270kPa(2.7)。正常情况下,适当调低轮胎气压能得到更好的抓地力从而提升车辆的性能,适当的调高轮胎气压能减少摩擦阻力,降低油耗。
轮胎气压的监测一般有两种方法:一是使用车辆配备的胎压监测系统,二是使用胎压表。第一种方法非常简便直观,不需要人为操作,车辆自动监测。但需要车辆配备胎压监测这项配置。第二种方法也不复杂,用户可以购买一只胎压表放在车里,经常检测一下轮胎气压。(胎压表价格不高,市场上一两百块就可以买到
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